Ponieważ podczas jazdy samochodem występują zakłócenia o różnych częstotliwościach, środowisko dźwiękowe systemu nagłośnieniowego pojazdu ma niekorzystny wpływ, dlatego instalacja okablowania systemu nagłośnieniowego samochodu wiąże się z wyższymi wymaganiami.
1. Podłączenie przewodu zasilającego:
Wartość prądu wybranego przewodu zasilającego powinna być równa lub większa od wartości bezpiecznika podłączonego do wzmacniacza mocy. Użycie przewodu niskiej jakości spowoduje powstawanie przydźwięku i poważne pogorszenie jakości dźwięku. Przewód zasilający może się nagrzać i spalić. Gdy przewód zasilający jest używany do oddzielnego zasilania kilku wzmacniaczy mocy, długość okablowania od punktu rozdzielenia do każdego wzmacniacza powinna być taka sama, jak to możliwe. Po zmostkowaniu przewodów między poszczególnymi wzmacniaczami pojawi się różnica potencjałów, która spowoduje przydźwięk, mogący poważnie pogorszyć jakość dźwięku. Poniższy rysunek przedstawia przykładową wiązkę przewodów lampy samochodowej, ogrzewania itp.
Zasilanie jednostki głównej bezpośrednio z sieci redukuje hałas i poprawia jakość dźwięku. Dokładnie usuń zanieczyszczenia ze złącza akumulatora i dokręć je. Zabrudzenie złącza zasilania lub jego słabe dokręcenie spowoduje słabe połączenie. Obecność oporu blokującego spowoduje szumy prądu przemiennego, co poważnie pogorszy jakość dźwięku. Usuń zanieczyszczenia ze złącz papierem ściernym i drobnym pilnikiem, a następnie natrzyj je masłem. Podczas układania przewodów w układzie napędowym pojazdu należy unikać układania ich w pobliżu alternatora i zapłonu, ponieważ hałas alternatora i zapłonu może promieniować do przewodów zasilających. Wymiana fabrycznie zamontowanych świec zapłonowych i przewodów zapłonowych na świece o wysokiej wydajności powoduje silniejszą iskrę zapłonową, a tym samym większe prawdopodobieństwo wystąpienia hałasu zapłonu. Zasady układania przewodów zasilających i audio w nadwoziu pojazdu są takie same.
2. Metoda uziemienia:
Użyj drobnego papieru ściernego, aby usunąć farbę w punkcie uziemienia karoserii i mocno dokręć przewód uziemiający. Pozostałości farby między karoserią a zaciskiem uziemienia spowodują opór styku w punkcie uziemienia. Podobnie jak w przypadku zabrudzonych złączy akumulatora, opór styku może prowadzić do powstawania brumu, który może negatywnie wpłynąć na jakość dźwięku. Skoncentruj uziemienie wszystkich urządzeń audio w systemie audio w jednym punkcie. Brak uziemienia w jednym punkcie spowoduje różnicę potencjałów między poszczególnymi elementami systemu audio, co spowoduje powstawanie szumów.
3. Wybór okablowania car audio:
Im niższa rezystancja przewodu audio w samochodzie, tym mniej mocy zostanie w nim rozproszone, a system będzie bardziej wydajny. Nawet jeśli przewód jest gruby, część mocy zostanie utracona przez sam głośnik, co nie zapewni 100% wydajności całego systemu.
Im mniejsza rezystancja przewodu, tym większy współczynnik tłumienia; im większy współczynnik tłumienia, tym większe zbędne drgania głośnika. Im większy (grubszy) przekrój przewodu, tym mniejsza rezystancja, tym większa dopuszczalna wartość prądu przewodu i większa dopuszczalna moc wyjściowa. Wybór ubezpieczenia zasilania Im bliżej skrzynka bezpieczników głównej linii zasilającej znajduje się złącza akumulatora samochodowego, tym lepiej. Wartość ubezpieczenia można określić według następującego wzoru: Wartość ubezpieczenia = (suma całkowitej mocy znamionowej każdego wzmacniacza mocy w systemie ¡ 2) / średnia wartość napięcia zasilania samochodu.
4. Podłączenie linii sygnału audio:
Użyj taśmy izolacyjnej lub termokurczliwej rurki, aby szczelnie owinąć złącze przewodu sygnałowego audio, aby zapewnić izolację. W kontakcie złącza z karoserią samochodu może dochodzić do generowania szumów. Przewody sygnałowe audio powinny być jak najkrótsze. Im dłuższy przewód sygnałowy audio, tym bardziej podatny na zakłócenia z sygnałów o różnych częstotliwościach w samochodzie. Uwaga: Jeśli nie można skrócić przewodu sygnałowego audio, należy złożyć jego dłuższą część, a nie zwinąć.
Przewód sygnału audio powinien być oddalony o co najmniej 20 cm od obwodu modułu komputera pokładowego i przewodu zasilającego wzmacniacza mocy. Zbyt bliskie położenie przewodów spowoduje, że linia sygnału audio będzie zbierać zakłócenia częstotliwościowe. Najlepiej rozdzielić przewód sygnału audio i przewód zasilania po obu stronach fotela kierowcy i pasażera. Należy pamiętać, że w przypadku prowadzenia przewodów blisko przewodu zasilania i obwodu mikrokomputera, przewód sygnału audio musi być oddalony od nich o ponad 20 cm. Jeśli przewód sygnału audio i przewód zasilania muszą się krzyżować, zalecamy ich przecięcie pod kątem 90 stopni.
Czas publikacji: 06.07.2023