Ponieważ podczas jazdy samochód wytwarza różnorodne zakłócenia częstotliwości, środowisko akustyczne systemu dźwiękowego samochodu ma niekorzystny wpływ, dlatego instalacja okablowania systemu dźwiękowego samochodu wiąże się z wyższymi wymaganiami.
1. Podłączenie przewodu zasilającego:
Wartość aktualnej pojemności wybranego przewodu zasilającego powinna być równa lub większa od wartości bezpiecznika podłączonego do wzmacniacza mocy. Jeśli jako przewód zasilający zostanie użyty przewód niskiej jakości, będzie on generował szum i poważnie pogorszy jakość dźwięku. Przewód zasilający może się nagrzać i spalić. Gdy przewód zasilający jest używany do oddzielnego zasilania wielu wzmacniaczy mocy, długość okablowania od punktu rozdzielenia do każdego wzmacniacza mocy powinna być taka sama, jak to możliwe. Gdy linie zasilające są zmostkowane, między poszczególnymi wzmacniaczami pojawi się różnica potencjałów, a ta różnica potencjałów spowoduje szum, który może poważnie pogorszyć jakość dźwięku. Poniższy rysunek przedstawia przykład wiązki przewodów lampy samochodowej i grzejnika itp.
Gdy jednostka główna jest zasilana bezpośrednio z sieci, redukuje hałas i poprawia jakość dźwięku. Dokładnie usuń brud ze złącza akumulatora i dokręć złącze. Jeśli złącze zasilania jest brudne lub nie jest mocno dokręcone, połączenie na złączu będzie złe. A obecność oporu blokującego spowoduje szum prądu przemiennego, który poważnie pogorszy jakość dźwięku. Usuń brud ze złącz papierem ściernym i drobnym pilnikiem i jednocześnie posmaruj je masłem. Podczas okablowania w układzie napędowym pojazdu unikaj układania przewodów w pobliżu generatora i zapłonu, ponieważ hałas generatora i zapłonu może promieniować do przewodów energetycznych. Podczas wymiany fabrycznie zainstalowanych świec zapłonowych i przewodów świec zapłonowych na wysokowydajne typy iskra zapłonowa jest silniejsza, a hałas zapłonu jest bardziej prawdopodobny. Zasady postępowania przy układaniu przewodów zasilających i audio w nadwoziu pojazdu są takie same
2. Metoda uziemienia:
Użyj drobnego papieru ściernego, aby usunąć farbę w punkcie uziemienia karoserii samochodu i mocno przymocuj przewód uziemiający. Jeśli między karoserią a zaciskiem uziemienia znajdują się resztki farby samochodowej, spowoduje to opór styku w punkcie uziemienia. Podobnie jak w przypadku brudnych złączy akumulatora, o których wspomniano wcześniej, opór styku może prowadzić do generowania buczenia, które może spowodować spustoszenie w jakości dźwięku. Skoncentruj uziemienie całego sprzętu audio w systemie audio w jednym punkcie. Jeśli nie są uziemione w jednym punkcie, różnica potencjałów między różnymi komponentami audio spowoduje szum.
3. Wybór okablowania car audio:
Im niższy opór przewodu car audio, tym mniej mocy zostanie rozproszone w przewodzie i tym bardziej wydajny będzie system. Nawet jeśli przewód jest gruby, część mocy zostanie utracona z powodu samego głośnika, bez uczynienia całego systemu w 100% wydajnym.
Im mniejszy opór przewodu, tym większy współczynnik tłumienia; im większy współczynnik tłumienia, tym większe zbędne drgania głośnika. Im większy (grubszy) przekrój przewodu, tym mniejszy opór, tym większa dopuszczalna wartość prądu przewodu i większa dopuszczalna moc wyjściowa. Wybór ubezpieczenia zasilania Im bliżej skrzynki bezpieczników głównej linii zasilającej znajduje się złącze akumulatora samochodowego, tym lepiej. Wartość ubezpieczenia można określić według następującego wzoru: Wartość ubezpieczenia = (suma całkowitej mocy znamionowej każdego wzmacniacza mocy układu ¡ 2) / średnia wartość napięcia zasilania samochodu.
4. Podłączenie linii sygnału audio:
Użyj taśmy izolacyjnej lub termokurczliwej rurki, aby ciasno owinąć złącze przewodu sygnału audio, aby zapewnić izolację. Gdy złącze styka się z karoserią samochodu, może powstać szum. Utrzymuj przewody sygnału audio tak krótkie, jak to możliwe. Im dłuższy przewód sygnału audio, tym bardziej podatny jest na zakłócenia z sygnałów o różnych częstotliwościach w samochodzie. Uwaga: Jeśli nie można skrócić długości przewodu sygnału audio, należy złożyć dodatkową, długą część, zamiast ją zwijać.
Okablowanie kabla sygnału audio powinno być oddalone o co najmniej 20 cm od obwodu modułu komputera pokładowego i kabla zasilającego wzmacniacza mocy. Jeśli okablowanie jest zbyt blisko, linia sygnału audio będzie odbierać szum zakłóceń częstotliwości. Najlepiej jest oddzielić kabel sygnału audio i kabel zasilający po obu stronach siedzenia kierowcy i siedzenia pasażera. Należy pamiętać, że w przypadku okablowania blisko linii zasilania i obwodu mikrokomputera, linia sygnału audio musi być od nich oddalona o ponad 20 cm. Jeśli linia sygnału audio i linia zasilania muszą się przecinać, zalecamy, aby przecinały się pod kątem 90 stopni.
Czas publikacji: 06-07-2023