Istnieje wiele systemów, które wykorzystują skrętki w samochodach, takich jak elektroniczne systemy wtrysku, systemy rozrywki audio i wideo, systemy poduszek powietrznych, sieci CAN itp. Skrętki dzielą się na ekranowane i nieekranowane. Ekranowany kabel skrętkowy ma metalową warstwę ekranującą pomiędzy kablem skrętkowym a zewnętrzną powłoką izolacyjną. Warstwa ekranująca może zmniejszyć promieniowanie, zapobiec wyciekowi informacji, a także zapobiec zewnętrznym zakłóceniom elektromagnetycznym. Zastosowanie ekranowanych skrętek ma wyższą szybkość transmisji niż podobne nieekranowane skrętki.
Ekranowane przewody skrętkowe, wiązki przewodów są zazwyczaj używane bezpośrednio z gotowymi ekranowanymi przewodami. W przypadku nieekranowanych przewodów skrętkowych producenci z możliwościami przetwarzania zazwyczaj używają skręcarki do skręcania. Podczas przetwarzania lub użytkowania przewodów skrętkowych, dwa ważne parametry, na które należy zwrócić szczególną uwagę, to odległość skręcania i odległość odkręcania.
| skok skrętu
Długość skrętu pary skręconej odnosi się do odległości między dwoma sąsiednimi grzbietami lub dolinami fal na tym samym przewodniku (można ją również postrzegać jako odległość między dwoma skręconymi złączami w tym samym kierunku). Zobacz rysunek 1. Długość skrętu = S1 = S2 = S3.
Rysunek 1 Podziałka przewodów linkowych
Długość skrętu ma bezpośredni wpływ na zdolność transmisji sygnału. Różne długości skrętu mają różne zdolności przeciwzakłóceniowe dla sygnałów o różnych długościach fal. Jednak z wyjątkiem magistrali CAN, odpowiednie normy międzynarodowe i krajowe nie określają wyraźnie długości skrętu par skręconych. Wymagania techniczne GB/T 36048 Passenger Car CAN Bus Physical Layer Technical Requirements stanowią, że zakres długości skrętu przewodu CAN wynosi 25 ± 5 mm (33-50 skrętów/metr), co jest zgodne z wymaganiami dotyczącymi długości skrętu CAN w SAE J2284 250 kbps high-speed CAN dla pojazdów. to samo.
Ogólnie rzecz biorąc, każda firma samochodowa ma własne standardy ustawiania odległości skręcania lub stosuje się do wymagań każdego podsystemu w zakresie odległości skręcania skręconych przewodów. Na przykład Foton Motor używa długości wyciągarki 15-20 mm; niektórzy europejscy producenci OEM zalecają wybór długości wyciągarki zgodnie z następującymi standardami:
1. Magistrala CAN 20±2mm
2. Przewód sygnałowy, przewód audio 25±3mm
3. Przewód napędowy 40±4mm
Mówiąc ogólnie, im mniejszy skok skrętu, tym lepsza zdolność przeciwzakłóceniowa pola magnetycznego, ale należy wziąć pod uwagę średnicę przewodu i zakres gięcia materiału osłony zewnętrznej, a najbardziej odpowiednia odległość skrętu musi zostać określona na podstawie odległości transmisji i długości fali sygnału. Gdy wiele par skręconych jest układanych razem, najlepiej jest używać par skręconych o różnych długościach skrętu dla różnych linii sygnałowych, aby zmniejszyć zakłócenia spowodowane wzajemną indukcyjnością. Uszkodzenie izolacji przewodu spowodowane zbyt ciasnym skrętem można zobaczyć na poniższym rysunku:
Rysunek 2. Odkształcenie lub pęknięcie drutu spowodowane zbyt ciasnym skręceniem
Ponadto długość skrętu par skręconych powinna być równa. Błąd skoku skrętu pary skręconej będzie miał bezpośredni wpływ na jej poziom przeciwzakłóceniowy, a losowość błędu skoku skrętu będzie powodować niepewność w przewidywaniu przesłuchu pary skręconej. Parametry sprzętu do produkcji pary skręconej Prędkość kątowa obracającego się wału jest kluczowym czynnikiem wpływającym na rozmiar sprzężenia indukcyjnego pary skręconej. Należy to uwzględnić w procesie produkcji pary skręconej, aby zapewnić zdolność przeciwzakłóceniową pary skręconej.
| Odległość odkręcania
Odległość odkręcania odnosi się do rozmiaru nieskręconej części przewodów końcowych skrętki, które muszą zostać rozdzielone podczas instalacji w osłonie. Zobacz rysunek 3.
Rysunek 3 Odległość odkręcania L
Odległość odkręcania nie jest określona w normach międzynarodowych. Krajowa norma przemysłowa QC/T29106-2014 „Warunki techniczne dla wiązek przewodów samochodowych” stanowi, że odległość odkręcania nie powinna być większa niż 80 mm. Zobacz rysunek 4. Amerykańska norma SAE 1939 stanowi, że skrętka przewodów CAN nie powinna przekraczać 50 mm w rozmiarze nieskręconym. Dlatego też przepisy krajowej normy przemysłowej nie mają zastosowania do linii CAN, ponieważ są one większe. Obecnie różne firmy samochodowe lub producenci wiązek przewodów ograniczają odległość odkręcania szybkich linii CAN do 50 mm lub 40 mm, aby zapewnić stabilność sygnału CAN. Na przykład magistrala CAN firmy Delphi wymaga odległości odkręcania mniejszej niż 40 mm.
Rysunek 4 Odległość odkręcania określona w QC/T 29106
Ponadto, w procesie przetwarzania wiązki przewodów, aby zapobiec poluzowaniu się skręconych przewodów i zwiększeniu odległości rozkręcania, należy pokryć klejem nieskręcone obszary skręconych przewodów. Amerykańska norma SAE 1939 stanowi, że w celu utrzymania skręconego stanu przewodów, w nieskręconym obszarze należy zainstalować termokurczliwą rurkę. Krajowa norma przemysłowa QC/T 29106 stanowi o stosowaniu hermetyzacji taśmowej.
| Wniosek
Jako nośnik transmisji sygnału, kable skrętkowe muszą zapewniać dokładność i stabilność transmisji sygnału oraz powinny mieć dobre właściwości przeciwzakłóceniowe. Rozmiar skoku skrętu, jednorodność skoku skrętu i odległość odkręcania skręconego przewodu mają istotny wpływ na jego właściwości przeciwzakłóceniowe, dlatego należy zwrócić na to uwagę podczas procesu projektowania i przetwarzania.
Czas publikacji: 19-03-2024